ઓસ્ટ્રેલિયન અને ચીની ઊન ઉગાડતા ઉદ્યોગોની પૂરકતા

ઓસ્ટ્રેલિયન અને ચીની ઊન ઉગાડતા ઉદ્યોગોને એકબીજાની જરૂર છે - એટલે કે તેઓ પૂરક છે.

જો ઓસ્ટ્રેલિયન ઊન અને ચાઈનીઝ ઊન વચ્ચે કોઈ સીધી સ્પર્ધા હોય, તો સ્પર્ધાને આધીન ઘરેલું ઊનનો મહત્તમ જથ્થો મેરિનો શૈલીના ફાઈન વૂલનો 18,000 ટન (સ્વચ્છ આધાર) છે.આ બહુ ઊન નથી.

બંને ઉદ્યોગોનું ભાવિ ચીન પાસે મજબૂત, સક્ષમ, આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે સ્પર્ધાત્મક, ઊનનું કાપડ ક્ષેત્ર છે તેના પર નિર્ભર છે.વિવિધ પ્રકારના કાચા ઊનનો અલગ-અલગ ઉપયોગ છે.લગભગ તમામ ચાઈનીઝ વૂલ ક્લિપમાં ઑસ્ટ્રેલિયાથી આયાત કરાયેલા ઊનનો અલગ-અલગ ઉપયોગ છે.18,000 ટન મેરિનો સ્ટાઈલના ફાઈન વૂલનો પણ ઉપયોગ ઓસ્ટ્રેલિયન ઊન દ્વારા સામાન્ય રીતે સંતુષ્ટ ન હોય તેવા હેતુઓ માટે કરવામાં આવે તેવી શક્યતા છે.

1989/90માં જ્યારે સ્થાનિક કાચા ઊનના ભંડારને કારણે ઊનની આયાતમાં ભારે ઘટાડો થયો હતો, ત્યારે મિલો સ્થાનિક ઊનનો ઉપયોગ કરવાને બદલે સિન્થેટીક્સ તરફ વળતી હતી.જે કાપડ માટે મિલોનું બજાર હતું તે સ્થાનિક ઊનમાંથી નફાકારક રીતે કરી શકાતું ન હતું.

જો ચાઇનીઝ વૂલ ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગને ચીનમાં નવા ખુલ્લા આર્થિક વાતાવરણમાં વિકાસ કરવો હોય, તો તેની પાસે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે સ્પર્ધાત્મક ભાવે વિવિધ પ્રકારના કાચા ઊનની શ્રેણીની ઍક્સેસ હોવી આવશ્યક છે.

ઊન કાપડ ઉદ્યોગ ઉત્પાદનોની વિશાળ શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે જેમાંથી કેટલાકને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાચી ઊન અને કેટલીક ઓછી ગુણવત્તાની કાચી ઊનની જરૂર પડે છે.

બંને દેશોમાં ઊન ઉગાડતા ઉદ્યોગોના હિતમાં છે કે તેઓ ચાઈનીઝ મિલોને આ વિશાળ શ્રેણીના કાચા માલસામાન પ્રદાન કરે જેથી મિલો તેમના ગ્રાહકોની બદલાતી પસંદગીઓને ઓછામાં ઓછી કિંમતે પૂરી કરી શકે.

ચાઈનીઝ મિલોને આયાતી ઊનનો મફત ઉપયોગ કરવાની છૂટ આપવી એ આ દિશામાં એક મોટું પગલું હશે.

તે જ સમયે, ઓસ્ટ્રેલિયન ઊન ઉગાડવાની રુચિઓએ ચીન-ઓસ્ટ્રેલિયન ઊન ઉદ્યોગોના પૂરક સ્વભાવને ઓળખવાની જરૂર છે અને તેઓ કેવી રીતે વિશિષ્ટ ચાઇનીઝ ફાઇન વૂલ ઉગાડતા ઉદ્યોગના આધુનિકીકરણમાં શ્રેષ્ઠ યોગદાન આપી શકે તે અંગે ગંભીરતાથી વિચારવાની જરૂર છે.